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扬州第二场公车拍卖奥迪A6L以187万元成标王

  昨天,扬州市市级机关公车改革取消车辆第二场拍卖会在扬州中意二手车市场开拍。本次拍卖原113辆车,首次出现了撤拍、流拍和起拍价成交,其中撤拍一辆,流拍两辆。110辆车起拍价289.7万元,成交价491.38万元,溢价率69.62%。而本场“标王”当为奥迪A6L,11.5万元起拍,最后成交价达到18.7万元。第三批拍卖将在本月21日举行。

  昨日上午9时许,扬州中意二手车市场拍卖大厅外已经人头攒动,可容纳500人的拍卖大厅座无虚席。此次虽然只有110辆公车参与拍卖,却吸引了近500人参与竞拍。除扬州本地人外,不少人是从周边地区,甚至是外省赶来的。

  趁着拍卖还没有开始,竞拍者们“摩拳擦掌”,三三两两凑在一起,谈论着中意的标的。“我们公司是做二手车生意的,没想到今天竟然来了这么多人,压力还是比较大的。”在泰州从事二手车经营的薛先生说,还有3个同事和他一起来。前两天,经过实地查看车况,公司最终看中了6辆性价比颇高的车。他说,如果溢价控制在50%以内,就可以接受。

  在预展现场,记者看到,每辆车上均贴有“身份信息”,包括参考价、车牌型号、登记日期、表显里程等信息,竞拍人可以面对面实地考察。

  拍卖车辆从奥迪A6L、帕萨特、广州本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁到别克商务、雪铁龙、普桑等一应俱全,起拍价从最高的11.5万元到最低的800元,年限从最长的15年到最短的2年不等,满足不同市民不同的层次需求。

  这一批拍卖公车颜色以黑色为主,在排量上,自然吸气的多为1.8L、2.0L、2.3L及2.4L,涡轮增压发动机较少,价格多在1.5万元-3.5万元,年限集中在2009年以后,车辆在用状况好,所以非常受欢迎。

  当天,意料之中的是,起拍价最高的11.5万元的奥迪成了“标王”,竞出18.7万元,而9.5万元起拍的新帕萨特却成了公车拍卖以来首辆流拍车。

  此次明星车辆当为奥迪A6L,这是一辆2008年初次登记的车,排量为3.2,内外保养都非常新,而里程也只有区区57260公里,起拍价仅11.5万元,不少人早就看中,志在必得。拍卖一开始,竞价此起彼伏,

  “请各位竞拍者冷静出价,结合车辆实际情况理性出价……”看到现场竞拍人互不相让,拍卖师再次中肯提醒。经过十多轮较量,市民李先生终抱得“美车”归。

  而一直被看好的新帕萨特虽然里程才有18万公里,年限也只有5年,起拍价9.5万元,应该说品牌、性价比都不错,可是由于是手动挡,对于习惯简单驾驶的人来说,有点复杂,加上新车大幅降价,所以成了公车拍卖以来第一辆流拍车。

  本次出卖还出现了首次以起拍价成交的车辆,这是一辆2007年的三菱戈蓝,虽然行驶了23万公里,但是28000元的成交价,还是令不少竞拍者大跌眼镜。最低价则是一辆普桑,以起拍价800元成交。

  此前一直被看好的皇冠此次表现有所褪色,5万多元起拍,最后只加价了两三万元成交,比前两次互不相让,加价四五万元成交的表现有所逊色。那位紧盯皇冠的许先生最终还是选择了放弃。

  公车拍卖引来竞拍者数百,如何在竞拍中得到实惠?一位资深二手车评估专家向记者介绍了一些经验。

  首先,公车排量较大,和私家车相比,开起来费油,竞买后打算家用的竞买人要注意。

  第二,车辆行驶一定公里数后,一些零部件也到了更换的时候,而公车虽然保养好,但行驶里程数一般较多,买家应考虑后期使用及维修费用。

  第三,在决定竞拍某辆车前,最好带懂车的人实地查验车况,并在参拍前,设定自己的心理价位和上下浮动区间,避免由于竞拍现场盲目竞价而吃了哑巴亏。(姜涛)

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