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各大汽车轮胎品牌该如何选择?总有一款适合你!

  对于汽车而言,除特殊机械故障外,刹车和轮胎是汽车安全最重要的装备。轮胎在每辆车上都有,而且需要定期更换,我想除了日常的其它保养费用外,汽车轮胎的更换费用应该是成本最高的了。再好的车,再好的性能,都要依靠轮胎,就像我们人一样要靠双脚走路。所以选好轮胎很重要,认准轮胎品牌更重要。

  那么轮胎是如何来的呢?其实最早的轮胎使用木头和铁制成,这点从中国古代的战车上就能看出。随着技术的不断发展,出现了实心橡胶轮胎和充气轮胎。充气轮胎的技术也在不断的提升,从有内胎的斜交胎,到无内胎的斜交胎,再到无内胎的子午线轮胎。伴随轮胎市场需求的不断加大,随之也出现了各种各样的轮胎品牌。

  那么,不同轮胎品牌到底有什么不同,为什么有些轮胎卖几百,有些却卖上千元?轮胎到底该怎么选?

  欧美的主要有法国的米其林、德国的大陆(马牌)、意大利的倍耐力,以及美国的固特异。

  大陆的轮胎厂家众多,有影响的主要有上海的回力,青岛的华擎双星,威海的三角,杭州的中策等等。

  说到倍耐力,喜欢足球的朋友第一时间想起的应该是国际米兰队,因为倍耐力是国际米兰的赞助商,他们队服上就有倍耐力的商标。

  倍耐力轮胎共分三大系列:Cinturato、P ZERO、Scorpion。其实每个系列的轮胎都有其不同的特点,价钱也有高有低,目的就是能满足各种客户的不同需求。

  大陆轮胎,也就是我们常听到的马牌轮胎,在中国市场,马牌轮胎为宝马,保时捷等不少高性能车型提供原厂胎,可见在产品质量和性能上非常不错。都说舒适静音是马牌的最大特点,但我们也不能以偏概全,比如马牌的CSC系列轮胎的运动性能确实出色,但是舒适性和耐磨性却一般,所以再选一种品牌和其型号时一定要关注其实际特点如何。

  普利司通是日本品牌,用在很多日系车型上,是世界上最大的轮胎制造厂商之一。该产品的覆盖面非常广,在轿车、SUV、工程车和卡车方面均有涉及。在价位方面也各有不同,如果你希望给爱车配一个“高大上”的轮胎,那么可以考虑普利司通专为顶级轿车设计的泰然者系列。如果预算不足,但对普利司通情有独钟的线系列即耐磨实用又经济实惠。

  邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本控股,是充气轮胎的发明者,其曾经和众多品牌一样也是玩F1的轮胎品牌,在很多越野赛事中都有出现,可见其越野轮胎是非常出色的。国产的邓禄普也适当降低了其轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格也比较合适。

  固特异属于典型的美国货,其高性能轮胎的价格会比较高,但也有经济性较好的轮胎,能满足消费者不同的需求,其轮胎的表象综合来讲就是平衡性,也就是说即使再高端的系列,也不会因为追求操控性而忽略舒适和静音方面,当然,每一种轮胎在平衡性上都有各自突出的特点。

  米其林应该是知名度最高的轮胎品牌之一了,不仅在轮胎上有造诣,美食方面也是久负盛名。其轮胎的主要特点是静音舒适,舒适性接近马牌,但由于其追求各方面的极致也让它有些系列的轮胎变的不耐磨,所以你要是发现它比其它轮胎磨损快也不要郁闷。

  其实不同轮胎品牌的差别主要是这两个方面:橡胶配方和花纹设计,这两方面是决定轮胎性能的关键。不过我们也不难看出,这些知名轮胎品牌其实都有为普通消费者考虑,至于在轮胎的选购上,还需要根据自己的状况,考虑价钱、使用环境、车型品牌等来选择合适的轮胎。(作者:空空)

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